Ницо Росберг је бивши немачко-фински возач тркачких аутомобила Формуле 1 Ова биографија профилише његово детињство,
Спортиста

Ницо Росберг је бивши немачко-фински возач тркачких аутомобила Формуле 1 Ова биографија профилише његово детињство,

Ницо Росберг бивши је њемачко-фински тркачки аутомобил Формуле 1 познат као један од најбољих два најбоља играча у спорту заједно са Левисом Хамилтоном. Ницо је ушао у професионалну арену Формуле 1 2006. године, са тимом Виллиамс, тимом са којим је његов отац Кеке Росберг био светски првак 1982. године. У почетним фазама каријере Ницо је играо добро, али није победио такође много титула, али када се придружио новоформираном тиму Мерцедеса 2010. године, његова каријера је процветала. У својој успешној трци с Мерцедесом у каријери, Ницо је успео да постигне 23 Гранд Прик-а и 30 поле-позиција. Он и његов саиграч, Левис Хамилтон, доминирали су ареном Формуле 1 и непрестано су тркали да постану светски прваци током сезоне 2014-15, при чему је Хамилтон побеђивао оба пута. Но, 2016. године, Ницо је постао светски првак, а Хамилтон је сезону завршио на другом месту. Зачудо, на самом врхунцу каријере Формуле 1, непосредно након обезбеђења Светског првенства, Ницо је најавио повлачење из спорта, додајући да ће наставити дружење са својим тимом Мерцедес.

Детињство и рани живот

Ницо Росберг рођен је у Виесбадену у Западној Немачкој, 27. јуна 1985, у плодној породици Формуле 1. Његов отац Кеке Росберг био је првак света Ф1 1982. године. Иако је Кекеов син, Рицо је био тешко самопоуздано дете и није веровао да може бити тако велики тркач као његов отац. Иако је његово интересовање за спорт било очигледно од малих ногу, никада није био сигуран у свом каријеру током већег дела тинејџера.

У доби од 6 година, представљен је свету Картинга и одмах се закачио. Његови родитељи нису желели да саботира студије у настојању да постане тркач Ф1, па је напорно учио и за средњу и средњу школу се знало да је брз ученик. У школи је течно говорио немачки, француски, италијански, шпански и енглески, а сви наставници су га страховали.

Са 10 година, Ницо је почео са тркачким турнирима у Карту и уз исправно водство свог оца полако се залагао за то. С радошћу признаје да се такмичио са оцем и кад год би га отац тукао у тенису плакао би. Овај дух охрабрио га је да се више труди и надмаши оца. Његов отац постао је његов менаџер, што је Нику изузетно помогло у његовој каснијој професионалној каријери.

Каријера

Ницо је започео своју велику лигу у Формули 1 са Виллиамсом у сезони 2006. на трци у Бахреину. Иако је пријављен као тест возач, показао се довољно добро да импресионира особље у Виллиамс-у. Поред тога, цела сезона је ишла и за његову екипу и за њега. Следећа сезона је била нешто боља, а Ницо је завршио многе трке да би се изједначио на шестом или седмом месту већине Гранд Прик сезоне “.

На Великој награди Аустралије 2008. године Ницо је изненадио све својим импресивним перформансом и завршио на трећем месту. Још један велики тренутак догодио се на Великој награди Сингапура те године, где је неко време водио трку, пре него што је завршио на другој позицији. И наредна година је била добра; Ницо је ушао међу првих 5 места у мађарском и европском Гранд Прику. Међутим, након сезоне 2009, Ницо се опростио од Виллиамса и навео разлог да њихови ресурси нису довољно ефикасни за победе у тркама и потписао је уговор са Мерцедесом.

Ницо је почео с Мерцедесом трком у Малезији у сезони 2010, где је завршио на трећем месту, али борио се за наступ у већини трка за Гранд Прик те године. Али његова срећа драстично се окренула 2012. године, када је Ницо постигао прву победу у каријери на Великој награди Кине, и постао први немачки возач који је освојио Гранд Прик током вожње немачког аутомобила, подвиг који није постигнут у већем броју више од 8 деценија.

У сезони 2013, Ницо је завршио четврти на Великој награди Малезије и наставио да осваја Велику награду Британије, победивши свог саиграча Левиса Хамилтона у блиском сусрету. Наставио је да зарађује другу позицију у Индији и трећу у Абу Дабију. Некако, његов тим фаворизирао је Хамилтона и наложио Ницоу да не претече Хамилтона у Великој награди Малезије, што му је изузело наизглед могућу побједу.

На почетку сезоне 2014, Ницо се појавио прво на Великој награди Аустралије, а потом у следећим тркама сезоне; завршио је на другом месту, углавном иза свог саиграча Хамилтона. Сталне техничке потешкоће пратиле су га на многим тркама, што је резултирало разочарањем. Иако је осигурао победу у Бразилу, на крају сезоне је остао други од Хамилтона по броју поена, изгубивши светско првенство. Касније у једном интервјуу похвалио је Хамилтона и рекао да је Левис Хамилтон урадио бољи посао од њега.

Пре него што је 2015. постигао победу на шпанском Гранд Прику, Ницо је остао иза Хамилтона у већини трка те сезоне и наставио да постигне десету победу у каријери у Монаку. Касније је освојио победе у Канади и Аустрији и завршио на другом месту у Хамилтону на Великој Британији. У Бразилу, Абу Дабију и Мексику Ницо је откинуо прво место из Хамилтона, али упркос томе изгубио је шампионат против њега. Те године имао је мању полемику која је умешала њега и Хамилтона. Очигледно, Хамилтон је бацио капу на њега, а Ницо га је као одговор на то бацио, што је изазвало медијску помутњу због бурног ривалства између саиграча.

Сезона Ницо-а 2016 почела је добро за Ницо; освојио је Аустралију и Бахреин Гранд Прик, а касније, победе у Кини и Русији учиниле су га тек другим тркачем после Мицхаела Сцхумацхера који је освојио прве четири трке у једној сезони. Мерцедес је често имао користи од два најбоља тркача на свету, а супарништво између ове две наставило се до краја сезоне, док су Хамилтон и Ницо константно завршавали трке било на првом или другом месту. Победа у Јапану натерала је Ницо да напредује испред Хамилтона у шампионском боду, а друго место које је зарадио на трци у Абу Дабију коначно га је учинило светским шампионом, а Хамилтон је заостајао на другом месту.

На додели награда у Бечу 2. децембра 2016., Ницо Росберг шокирао је фанове најавом да се повлачи из игре. Највише изненађује било то што је изјаву дао одмах након што је стигао до првог места у каријери што се борио да постигне од своје прве сезоне у сезони. Међутим, његову одлуку Мерцедес је поздравио када је одлучио да остане са тимом као амбасадор.

Током своје каријере Ницо је освојио неколико награда, попут Лорензо Бандини трофеја, ДХЛ најбржег круга и ФИА полфера између многих других.

Лични живот

Ницо Росберг оженио је своју пријатељицу из детињства Вивиан Сиболд, након што је био ангажован за њу дуги низ година. Била је породична пријатељица, а пар је завезао чвор у јулу 2014. и примио је девојчицу у породицу у августу 2015. Вивиан је рекла да је Ницо увек био породичан човек и да се осећа кривим што не може провести довољно времена са њима. На неки начин се може рећи да је његово пензионисање резултат жеље да проведе више времена са породицом.

Ницо је такође рекао да одлука о сталном одласку у пензију није била лака, о томе је отворено разговарао са супругом и коначно је донео одлуку о пензионисању након што је размислио.

Брзе чињенице

Рођендан 27. јуна 1985

Националност Немачки

Познати: Ф1 ДриверсГерман Мен

Сунчев знак: Рак

Познат и као: Ницо Ерик Росберг

Рођен: Виесбаден, Немачка

Познат као Тркачки возач Формуле 1

Породица: супружник / бивши-: Вивиан Сиболд (м. 2014.) отац: Кеке Росберг мајка: Сина Росберг Град: Виесбаден, Немачка Више награда за чињенице: Лорензо Бандини Трофеј