Широко цењен као један од највећих проналазача у Америци, Цхарлес Ф. Кеттеринг био је инжењер електротехнике и индустријски пионир. Био је потпредседник истраживачке корпорације Генерал Моторс, на тој функцији коју је обављао непрекидно 27 година. Имао је 186 патената, који укључују електрични стартни мотор и оловни бензин. Познато је да су његови изуми огроман допринос развоју модерне аутомобилске индустрије. Неки од његових проналазака такође су коришћени у областима ваздухопловних технологија, медицинских истраживања и дизел локомотива. Кеттеринг је такође провео велики део свог живота као предани друштвени филозоф, пољопривредник и школски учитељ.Такође је изумио расхладно средство Фреон, које се користи у сврху хлађења и климатизације. Развио је прву ваздушну ракету на свету, 'Буг', која је поставила темељ за будуће изуме вођених ракета и слично. Дао је небројене доприносе у Националној каси, где је изумио прву електричну касу и књиговодствене машине. Патио је од проблема са очима током школских и факултетских дана, што је утицало и на његово почетно образовање.
Детињство и рани живот
Цхарлес Ф. Кеттеринг рођен је у Лоудонвиллеу у Охају, САД као четврти син Јацоба Кеттеринга и Мартхе Хунтер Кеттеринг.
Био је прождрљив читалац и радознало дете, које је увек желело да пронађе алтернативне и боље начине поступања. Похађао је средњу школу Лоудонвилле, Лоудонвилле.
Након што је завршио средњу школу, преузео је предавачки посао у школи Бункер Хилл, где је његова сестра Емма већ радила. Посао је платио за његове касније факултетске трошкове.
У почетку је похађао колеџ Воостер, а касније се уписао на Државни универзитет у Охају, одакле је одустао због проблема са видом. Заузео се за посао водитеља посаде телефонске линије.
Нагли завршетак студија због проблема са очима у почетку му је дао данак, због чега је остао у депресији. Међутим, одлучио је практично да искористи своје вештине електротехнике.
Након што су му се проблеми са очима смањили, вратио се на Државни универзитет у Охају и наставио школовање. 1904. дипломирао је електротехнику.
Каријера
1904. године, одмах након дипломе, запослио се у истраживачкој лабораторији у Националној каси. Током петогодишњег мандата, за компанију је добио 23 патента.
Године 1907, његов колега Едвард А. Деедс саветовао га је да ради на побољшањима у аутомобилу, истичући на тржишту исто. Радили су с другим инжењерима на пројекту и убрзо су постали познати као "Барн Ганг".
1909. године одустао је од посла у Националној каси и наставио да ради пуним радним временом на побољшањима и развоју аутомобила. 'Барн Ганг' су се регистровали као Компанија Даитон Енгинееринг Лабораториес, или Делцо.
1911. изумио је и поднео патент за први светски електрични стартер. Следеће године су модели овог производа одобрени и инсталирани од стране Генерал Моторс Цомпани, Цадиллац, за производњу.
1914. године помогао је у стварању компаније Тхе Флкибле Цо. Постављен је за председника компаније и постао је члан управног одбора. Пошто је компанија била у почетним фазама, чак је и обезбедила финансирање исте.
1915. године радио је на проналаску Делцо-Лигхт, који је пружио електрично осветљење сеоским становницима. Ово је био један од његових најпознатијих изума.
Делцо је 1918. године купила компанија Унитед Моторс. Ово је поставило основу за стварање Генерал Моторс Ресеарцх Цорпоратион-а и Делцо Елецтроницс-а.
Године 1918. изумио је ваздушни торпедо, такође познат као Кеттеринг Буг. Ово се сматрало једном од првих ваздушних ракета, која је поставила одскочну даску за прве вођене ракете.
1920. године постављен је за потпредседника истраживачке корпорације Генерал Моторс, на месту које је обављао наредних 27 година. Током наредних неколико година радио је на моторима са ваздушним хлађењем за аутомобиле и камионе.
Дао је идеју за дуцо фарбу, развио дизел моторе и методе за искориштавање соларне енергије и етил-бензина. Такође је представио концепт коришћења магнетизма за медицинску дијагностику.
1927. основао је Кеттеринг Фоундатион, истраживачку фондацију која подстиче процес научног истраживања и проналаска. Пружа могућности истраживачима.
До 1945. његови изуми заслужили су му велико богатство. Након двије године, повукао се из Генерал Моторс-а. Међутим, он је наставио да ради као истраживачки саветник и директор у Дејтону.
Главни радови
Делцо систем за паљење, који је изумио, био је један од првих електричних покретача. Ово се такође назива Кеттеринг систем паљења, први пут продат 1910. године.
Награде и достигнућа
1936. добио је Френклин медаљу.
Лични живот и наслеђе
Патио је од главобоље током школских дана, што је било последица лошег вида.
1905. оженио се Оливе Виллиамс. Пар је имао једно дете заједно.
1914. године саграђена је његова кућа 'Ридгелеигх Терраце'. Верује се да је ово била једна од првих кућа у Америци која је имала клима уређај.
1914. заједно са пуковником Едвардом А. Деедсом суоснива Дејтонски клуб инжењера, који је касније уврштен у Национални регистар историјских места.
Умро је у 82. години у Дејтону, Охајо. Положен је да се одмара на шумском гробљу у Дејтону.
1998. године у његову част Институт за инжењеринг и менаџмент ГМИ преименован је у Кеттеринг Университи.
Његова заоставштина и даље живи са Меморијалним центром за рак Слоан-Кеттеринг, којем је помогао у проналажењу и Кеттеринг Хеалтх Нетворк. Многе школе и образовне интуиције у Сједињеним Државама су назване по њему.
Тривиа
Овај велики проналазач заслужан је за откриће ваздухопловног торпеда „Буг“, који се сматра првом ваздушном ракетом на свету.
Брзе чињенице
Рођендан 29. августа 1876
Националност Американац
Умро у доби: 82
Сунчев знак: Девица
Познат и као: Цхарлес Франклин Кеттеринг
Рођен у: Лоудонвилле, Охајо
Познат као Изумитељ, инжењер и бизнисмен
Породица: супружник / бивши-: Оливе Виллиамс отац: Јацоб Кеттеринг мајка: Мартха Хунтер Кеттеринг деца: Еугене Кеттеринг Умро: 25. новембра 1958. место смрти: Даитон, Охајо, америчка држава: Охио Болести и инвалидности: Оснивач вида / Цо- Оснивач: Компанија Даитон Енгинееринг Лабораториес (Делцо) открића / проналасци: Фрион расхладно средство Више образовање о чињеницама: Државни универзитет Охајо, Награде колеџа за Воостер: Медаља за Хоовер, Јохн Фритз, Медаља Едисон, Медаља АСМЕ, 1936. - Медаља Франклин
